Tokyo Day 5 - 富士急ハイランド
2013年6月10日
今日全員準時8:30到餐廳食早餐(請給掌聲~!) 整晚也沒見到其他住客,似乎昨晚就只有我們入住. 其中一位住尾房的團友說起,第一晚到達的時候發現房燈和電視也是開著,本以為是打掃的職員忘記關上,不過到第二晚深夜三四點的時候電視竟然自動開了, 似乎房裡面真是有幽靈?! 雖然富士山猛鬼不是甚麼新鮮事,不過我以為那自殺聖地青木原樹海(近本栖湖)才會猛一點,今次似乎証明了這一帶也很猛.
今日行程就是久違的富士急遊樂場,上一次來的時候已經是1998年了!
一行人也是不怕死要來坐過山車. 遊樂場有四個過山車,本想坐ドドンパ作熱身(沒甚麼特別只時時速較快,由0至172km/h只需1.8秒. 當是在德國走Autobahn? XD)不過今日暫停開放. 那麼我們就以這個曾經是世界第一高及時速最快的Fujiyama作熱身
70m最大落差和130km/h的速度在1996年開幕的時候是世界第一
不過呢就算我坐車頭位置也覺得Fujiyama的驚訝度是零! 我連丁點離心力也感覺不到,那便去挑戰這個開幕兩年仍然是世界第一的高飛車. 甚麼是最大落下角度?
就是這個P字形的位置. 看似很恐怖,不過其實在車上面不太覺得121度和垂直90度很大分別,反而一開始的時候在漆黑的隧道中遊走,看不到路軌更加刺激. 結論嘛,不恐怖
排隊期間展示的海報,這個很有趣
兩個過山車各排了一小時,高飛車之後要去祭五臟,繼續MOS burger. 中間那個Fujiyama Burger是園內限定呢(不過我沒有叫這個,口不夠大XDDD)
最後要征服第三個ride ええじゃないか? 很有趣的名字,照字面解釋是"咦不是嘛?"
遊樂場五時關門,我們後一點的位置已經開始截龍了
ええじゃばいか?是世界上第二台四次元過山車(第一台在California的Six Flags). 所謂四次元是指過山車除了跟著路軌轉動,座位也會自己360度轉動. 感想嘛? 也感覺不到離心力,不過座位自轉確是很有趣. 很多時自轉到看不到路軌的位置,之後一下字就向地面直衝,這個很是刺激
因為沒有地板過山車,所有乘客也要脫鞋
關門前也要玩這個濕身ride. 沒有滑浪飛船般在水道穿疏,爽快的上到高台再向下衝,四人穿了雨衣也無一倖免,褲和鞋也全部濕透! 團友說"其實何必呢?"
遊園準時關門,我們的近郊之旅也隨之結束,要踩高速回東京了
還車前在service area入油,這個service area大得過份,除了美食廣場連菜檔也有,而我們也順道在裡面的Family Mart食炸雞
快手快腳把行李unload,三日兩夜已變成這樣
選擇住池袋,無敵家也是其中一個因數. 其實the b hotel後面已經有間一蘭,不過我們結果放棄了一蘭(一心想反正香港店七月開將). 今次排了差不多45分鐘
湯底依舊是很濃郁! 放棄一蘭這個決定絕對正確丫!
之後再逛一會ドンキホーテ就回酒店. 今日是星期一,可以和Brown一起看Line!
Posts
8 comments: