関西・四国 2014 Day 4 - 踏單車到四國@しまなみ海道
2014年4月8日
每一次計劃旅行都會跟自己說行程要休閒一點,畢竟一把年紀也不可能像以前一樣每日搬酒店再從早玩到晚(2008年去東北的時候我可是在十六日搬了十三間酒店). 縱使如此,自己卻又貪心想去一些未曾踏足過的地方,短短七日還是要加插四國到行程裡面. 友人們見我每朝七時在post相也高呼不會跟我去旅行!
前往四國有多個方法,剛好三月Peach開辦了關西空港到愛緩県松山空港的航班,單程只不過是四千円左右比巴士/火車平得多,但是一日只有早晚兩班. 我本想到達關空就立刻轉飛松山不過因為要遷就桜花的花期所以要先到京都一帶. JAL/ANA也有到四國的航線,可是機票就要超過一萬円了
除了飛機,也可以乘搭客輪到四國 - 大阪港>愛媛県東予市, 和歌山港>德島, 大分県佐賀關>愛媛県三崎市, 福岡県小倉市>愛媛県松山市(這個航程差不多要七小時)
也可以循陸路到四國.連接本州與四國有三處地方,東面有神戶經淡路島和明石海峽大橋到德島鳴門,中間有瀨戶大橋連接岡山和香川県丸龜市和西部連接尾道和今治的しまなみ海道. 乘巴士的話可以經任何一條通道到四國,不過乘搭JR就只可以在岡山轉車經香川県前往各地. 比如說身處廣島要去松山的話就一定是乘巴士經しまなみ海道較快了
日本一般商旅都可以代住客託運行李,大部份是經黒猫ヤマト. 以我今次為例早一晚跟front desk說要寄行李箱,只要填好宅急便表格和付好費用(由front desk代收),明早會有宅急便職員來收件. 宅急便還可以要求特定日子和時間到達,我兩日後下午會到尾站酒店,就要求行李在兩日後上午到達. 我的行李箱約25寸,費用為1,400円左右
今日會經しまなみ海道到愛媛県,不過我不是乘巴士而是踏單車. 雖然可以租附有籃子的單車但空間有限要盡量輕便一點
清晨的京都還是十度以下,很冷! 匆忙的遊覽京都,始終沒機會去祇園花見小路也沒有時間去茶寮都路里吃甜品,要找一次留在京都四日才足夠啊(友人:你嘛?那有可能四日都待在同一地方)
本打算兩日後才踏單車的,但昨晚見預佈說今日放晴要把握機會! 到みどり窓口更改新幹線車票到福山,福山到尾道一程是普通列車不用劃位
早餐依舊是咖啡,飯糰和昨晚剩下的糯米糍
兩小時車程終於來到尾道,先去找個洗手間,不出所料是痞廁.....雖然很乾淨但也是沒有洗手液!!
尾道(おのみち)對大家來說可能比較陌生,不過這個廣告你不可能沒看過吧?http://www.youtube.com/watch?v=hEx1Mf_uWDE 片中北川景子去的猫の細道位於尾道市,由車站行去約十分鐘路程. 最初打算兩日後由今治踏單車過來尾道然後去猫の細道,可是今日要趕上今治那邊的巴士就要四時到達終點,結果就沒有時間去看貓了
尾道駅周邊,這裡有巴士到今治市,山上的天守是千光寺
しまなみ海道全長70公里,連接広島県尾道市和愛媛県今治市,途經六個島嶼: 向島,因島和生口島屬於尾道市,大三島,伯方島和大島側屬於今治市. 70公里對我來說暫時沒甚麼可能,所以只踩一半,由生口島開始到今治市サンライズ糸山
我選擇的租車處位於生口島一個叫瀨戶田的區,位於島的北部偏離巴士行走的自動車道,坐渡輪會比較方便.碼頭位於尾道駅對面,從車站出來走過行人天橋就是了,若果你是由尾道開始踏單車,租車處也是在碼頭裡面. 不過連接尾道和向島的橋不準單車行駛,所以就算租了也要帶單車乘渡輪到向島
船的班次梳落,9:10到尾道要到10:10才有船,而且820円也不便宜
船程45分鐘,比去澳門的turbo jet還穩定不用擔心暈船
落船後不見租單車的地方,碼頭旁有個候船室,先進去光顧洗手間.候船室沒有職員,只見有張不太詳細的地圖,要穿過市集去到一所政府建築物才是租車處,還以為這個熱門單車路線應該周圍也有指示牌.
所謂的市集街道也空無一人,大部份店舖也沒有營業,偶爾有一兩間雜貨/生果店. 走著走著也不見甚麼政府建築物,問一下路上的婆婆,她很熱心的用簡單日語告訴我走到市集盡頭向左轉就是了.
每個島嶼上有兩至三個租車處,普通單車一日料金是500円另加1,000円deposit,如果在同一地點還車的可以拿回deposit,如我這樣在生口島開始租今治歸還的就不能夠取回了. 另外他們也提供電動單車,但不可以甲租乙還
租車處的職員是位嬸嬸,填好租車表格(要在這裡決定還車地點)還介紹了割引卷. 連接しまなみ海道各個島嶼的橋樑都要收費,割引卷內有10張50円的區間卷,價錢只是250円. 之後嬸嬸帶我進去選單車,因為我要籃子不能選爬山車所以選擇不多. 這裡的單車質量不太好,車身非常重,跟昨日KTCP差甚遠
籃子很小,放了Agnes b袋之後完全沒有位了,要全程背著背包踩
しまなみ海道的路段地上有藍色線,只要搞清楚是尾道或今治方向再沿著藍線踩就絕不會迷路
選擇從生口島出發是為了跨越多々羅大橋,生口島屬於廣島県,過橋後的大三島則是愛媛県,換言之過了多々羅大橋就進入四國了
橋上有供單車使用的路段,不用擔心要和大貨車爭路
除了跟著藍色線踩,某些島嶼還有island explorer路線
以大三島為例,island explorer就是下圖多々羅展望台到上浦約20公里的路段,不過我這個初心者還是走一般路線好了,由多々羅展望台到大三島橋差不多8公里
大三島的8公里差不多全是平路很好踩.唯一是每次上橋前一公里,因為要攀上橋躉所以這一公里都會是迂迴曲折的山路
看到這個牌就知道大斜路開始了
每次來到上橋躉的ramp要邊踏邊推的走,很辛苦!
大三島橋不過是400米,很快就到了伯方島
今治市的工業以造船業為主,在伯方島沿途有多間大型造船廠
在伯方島看到的桜花也正值滿開,不過實在沒有時間停下來拍照
下午一時踏了超過一半路程,在伯方島見到Lawson,是24公里以來第一間便利店,在這裡先來個lunch (其實已經餓到發瘋了!)
果然是今治市,甫進內已有バリィさん(Bary-san)的蹤影
買了厚切炸豬扒三文治和冰咖啡,在門外邊吃邊在Line生放送
體力消耗太厲害,吃罷三文治仍然很肚餓,要追加一個飯糰呢!
早上在京都還是穿著毛毛外套,最初3公里也有穿著,但是很快就覺得好像背著大火爐一樣! 不過背包和手提袋全滿,勉強放在籃子裡面再用手提袋壓住才不會掉下來. 這單車雖然是七段變速不過我大部份時間都只是用二波
休息了半小時要向最後一個島前進,過橋前要上斜那當然過橋後是落斜啦
朋友叫我要多替Cony拍照,其實每次停下來拿相機和Cony頗花時間的,我之前沒有踏過四十公里所以也膽心趕不及下午四時到終點,整日也在趕路不敢花時間停下來,多數也只是用iphone. 過了伯方・大島大橋來到最後一個島,離終點只剩15公里放心了不少,就在展望台替Cony拍個照. 她身後的就是伯方・大島大橋
大島最初的一段路沿著海邊踩挺舒服的,心想15公里應該一小時內就到,那時還不過是下午兩時
不過自從過了宮窪観光案内所就是惡夢的開始
整整10公里都是上斜落斜(我覺得上斜比落斜多!),加上之前二十多公里消耗的體力就算用一波也上不到. 整段路也是龜速的踏數十米再下車推著走,等到腳不太酸就再上車踏數十米,那一刻實在膽心會趕不上4:15分的巴士. 光是這10公里就花了超過一小時
好不容易來到海邊見到最後一道橋,只要過了橋就到終點了,要加油呀!
Cony "就到啦就到啦,要頂住呀!"
來島海峽大橋的橋躉似乎特別高,這段ramp比之前那些一公里的長得多而且也特別斜!
來島海峽大橋全長4.1公里,橋分為三段共有六座橋躉,是世界首座三連式吊橋. 這4.1公里超吃力的,橋上吹著強風而且有暗斜
過橋後的ramp也是特別長的,滑下去超爽~
終於3:45來到終點サンライズ糸山,其實還可以多踩6公里直接到今治JR還車,不過當初填寫表格的時候定了在サンライズ糸山現在不能改了
這裡單車的籃子都大一點,不過一個月後來這裡的S小姐狠批這裡的單車沒有變速極差的說
把單車交還給職員,這時才發覺腳軟. 哈哈我真的完成了40公里呢!
サンライズ糸山除了是還車處還有酒店和餐廳,在大堂可以透過大玻璃窗觀賞來島海峽大橋
到洗手間梳洗一下,再看看バリィさん的精品又已經是時候去乘巴士了
巴士站周圍也是桜花處處呢
巴士準時4:15到達,同行的乘客還有數名台灣人和一對外籍夫婦,似乎都是踏單車來的. 到了JR今治還有5分鐘火車就開出!
乘特急しおかぜ15号去松山,車程一小時. 第一次坐四國的JR,木製座位很特別
剛才在今治駅見到バリィさん不過要趕火車沒時間拍照,原來松山駅也有,就讓Cony和バリィさん來個合照
日本每個県都有數個吉祥物作為代表,而バリィさん代表愛媛県今治市在2012年ゆるキャラグランプリ奪得第一名(2011年的第一名是くまモン) バリィさん身上圍著的是毛巾,代表今治市的毛巾產量是全國第一,手持的船形銀包代表今治市的造船業,頭上的皇冠是來島海峽大橋,バリィさん自身是隻小雞,因為以人口比例來計今治市的燒雞店是全國第一. 而為バリィさん配音的是同樣出身自愛媛県的水樹奈々
轉乘市電去道後溫泉,見其中一間目標食店在道後溫泉站附近就先去晚飯之後才去酒店check in
愛媛県的地元グルメ是鯛めし(鯛魚飯),原以為會跟圖中一樣將雞蛋混和醬汁再倒到飯中,但原來這是愛媛県南部宇和島食法
我這個有醬油比較少,不是宇和島食法. 不過鯛魚肥美而且肉質很滑真是美味~
定食還包括一大碗烏冬,才不過是1,400円
道後溫泉街的商店全都是的バリィさん東東
一場來到本應要盡量去道後溫泉洗澡,不過今日實在累透所以就留在酒店裡面的溫泉算了,反正明日不搬酒店還有機會的
回到酒店一看才知道手曬傷了! 想不到天氣涼涼的但紫外光卻很厲害,而且右手比左手嚴重,浸溫泉的時手不能放進水裡. 這個黑印到現在還未完全褪去
707號房我想起了....奈々! (日文7的讀音是なな)
今晚宵夜是愛媛県另一特產 - 蜜柑汁
Cony你沒有踏單車何解又先行倒下了?
Posts
單車行~~~~~厲害呀!!!!! 我不熟單車>_<
ReplyDelete真係去沙田練兩次就得ga啦~
Delete我不停同自己講,唔踩快d就要訓荒島所以先踩得晒XDDDD
咁多行李踩40KM又要上上落落都幾係野，你家下已經可以做女鐵人了!!
ReplyDelete反觀Cony就弱得多，日日都一早倒下.
女鐵人要keep住踩先得,我好日都唔踩一次都冇用啦
DeleteCony好鬼懶
你果日天氣實在好過我太多！睇住你呢篇嘢好懷念呢段旅程。有機會再一起踩過啦~
ReplyDelete日本仲有邊度有咁靚既單車徑？
富良野好似有
Delete都曬得好傷吓。
ReplyDelete另外想問為何將blog相全放在google drive，有特別原因？
係呀,甩左皮都仲係好黑
Delete用google drive因為想display多d post,不過好似唔係時時都work,暫時諗唔到方法,或者要換template先得
http://buzz.blogger.com/2010/02/auto-pagination-on-blogger.html
umm.. google drive出相會慢過google plus(default blogger album)，所以先問問。
Delete你有無在文中加page break? 加咗應該OK（你依家頭版得一個post，加咗pagebreak可以出到maximum）。
哇加左page break真係work! 唔該晒 不過google plus同picasa係咪一樣? blogger o個度冇得分folder唔方便
Deleteyahoo搬過黎既就應該唔會再搞,工程太大
page break呢單之前玩過：goo.gl/zZF3hA <- 見留言
Delete如果你個gmail account enable咗google plus，picasa就會跳去google+photos。
如果blogger寫文時直接upload，default去同一個album。
我通常先將旅程photos，用google+phtotos, create new album，upload哂先。
寫文時就用”來自picasa相薄“ ，揀album再insert入去。
睇到覺得好辛苦!
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